Raymarine VolvoPenta IPS Autopilot System DPU User Manual Page 19

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Capitolo 1: Collegamenti del sistema 5
1.4 Collegare l’alimentazione e l’attuatore
ATTENZIONE:
L’uso di un cavo della sezione errata può provocare
malfunzionamento dello SmartPilot e ridurre l’alimentazione
fornita all’attuatore. Assicurarsi che il cavo sia della sezione
corretta; in caso di dubbi preferire un cavo con sezione maggiore.
Nota:
Per i sistemi Volvo Penta IPS non è necessario il collegamento al motore. Per
ulteriori informazioni fare riferimento alla guida collegamenti fornita con la DPU.
Per collegare l’alimentazione e l’attuatore seguire i punti di seguito:
1. Calcolare la lunghezza del cavo tra il pannello di distribuzione
dell’imbarcazione e il computer SmartPilot.
2. Selezionare il cavo della dimensione corretta (dal pannello di distribuzione al
computer SmartPilot):
Nota:
* Queste caratteristiche si riferiscono al cablaggio per le pompe CR a
solenoidi
.
Alimentare il
motore
delle pompe CR in modo separato come specificato nel relativo
manuale di installazione.
Lunghezza del cavo S1 S2 e
S3
Dimension
e cavo
(AWG)
Sezione
cavo
(
mm
2
)
Attuatori tipo 1 12/24V;
Attuatori I/O;
Sistemi Volvo Penta IPS (S3G);
pompe CR a solenoidi*
3m (max)
5m (max)
7m (max)
10m (max)
9
9
9
9
9
9
9
14 AWG
12 AWG
10 AWG
8 AWG
2,5 mm
2
4 mm
2
6 mm
2
10 mm
2
Attuatori tipo 2 12V
5m (max)
7m (max)
9
9
10 AWG
8 AWG
6 mm
2
10 mm
2
Attuatori tipo 2 24V
3m (max)
5m (max)
10m (max)
9
9
9
12 AWG
10 AWG
8 AWG
4 mm
2
6 mm
2
10 mm
2
Attuatori tipo 3 12V
5m (max) 9
8 AWG
10 mm
2
Attuatori tipo 3 24V
5m (max)
7m (max)
9
9
10 AWG
8 AWG
6 mm
2
10 mm
2
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